Kunjungan BJ Habibie ke Kantor Manajemen Garuda Indonesia
Garuda City Complex, Bandara Soekarno-Hatta
12 Januari 2012
Pada usianya 74 tahun, mantan Presiden RI, BJ Habibie secara mendadak mengunjungi fasilitas Garuda Indonesia didampingi oleh putra sulung, Ilham Habibie dan keponakannya(?), Adri Subono, juragan Java Musikindo.
Kunjungan beliau dan rombongan disambut oleh President & CEO, Bapak Emirsyah Satar disertai seluruh Direksi dan para VP serta Area Manager yang sedang berada di Jakarta.
Dalam kunjungan ini, diputar video mengenai Garuda Indonesia Experience dan presentasi perjalanan kinerja Garuda Indonesia sejak tahun 2005 hingga tahun 2015 menuju Quantum Leap.
Sebagai "balasan" pak Habibie memutarkan video tentang penerbangan perdana N250 di landasan bandara Husein Sastranegara, IPTN Bandung tahun 1995 (tujuh belas tahun yang lalu!).
Entah, apa pasalnya dengan memutar video ini?
Video N250 bernama Gatotkaca terlihat roll-out kemudian tinggal landas secara mulus di-
escort oleh satu pesawat latih dan sebuah pesawat N235. Pesawat N250 jenis Turboprop dan teknologi glass cockpit dengan kapasitas 50 penumpang terus mengudara di angkasa Bandung.
Dalam video tsb, tampak para hadirin yang menyaksikan di pelataran parkir, antara lain Presiden RI Bapak Soeharto dan ibu, Wapres RI bapak Soedarmono, para Menteri dan para pejabat teras Indonesia serta para teknisi IPTN. Semua bertepuk tangan dan mengumbar senyum kebanggaan atas keberhasilan kinerja N250. Bapak Presiden kemudian berbincang melalui radio komunikasi dengan pilot N250 yang di udara, terlihat pak Habibie mencoba mendekatkan telinganya di headset yang dipergunakan oleh Presiden Soeharto karena ingin ikut mendengar dengan pilot N250.
N250 sang Gatotkaca kembali pangkalan setelah melakukan pendaratan mulus di landasan..................
Di hadapan kami, BJ Habibie yang berusia 74 tahun menyampaikan cerita yang lebih kurang sbb:
"Dik, anda tahu..............saya ini lulus SMA tahun 1954!" beliau membuka pembicaraan dengan gayanya yang khas penuh semangat dan memanggil semua hadirin dengan kata "Dik" kemudian secara lancar beliau melanjutkan................."Presiden Soekarno, Bapak Proklamator RI, orator paling unggul, .......itu sebenarnya memiliki visi yang luar biasa cemerlang! Ia adalah Penyambung Lidah Rakyat! Ia tahu persis sebagai Insinyur.........Indonesia dengan geografis ribuan pulau, memerlukan penguasaan Teknologi yang berwawasan nasional yakni Teknologi Maritim dan Teknologi Dirgantara. Kala itu, tak ada ITB dan tak ada UI. Para pelajar SMA unggulan berbondong-bondong disekolahkan oleh Presiden Soekarno ke luar negeri untuk menimba ilmu teknologi Maritim dan teknologi dirgantara. Saya adalah rombongan kedua diantara ratusan pelajar SMA yang secara khusus dikirim ke berbagai negara. Pendidikan kami di luar negeri itu bukan pendidikan kursus kilat tapi sekolah bertahun-tahun sambil bekerja praktek. Sejak awal saya hanya tertarik dengan `how to build commercial aircraft' bagi Indonesia. Jadi sebenarnya Pak Soeharto, Presiden RI kedua hanya melanjutkan saja program itu, beliau juga bukan pencetus ide penerapan `teknologi' berwawasan nasional di Indonesia. Lantas kita bangun perusahaan-perusahaan strategis, ada PT PAL dan salah satunya adalah IPTN.
Sekarang Dik,............anda semua lihat sendiri..............N250 itu bukan pesawat asal-asalan dibikin! Pesawat itu sudah terbang tanpa mengalami `Dutch Roll' (istilah penerbangan untuk pesawat yang `oleng') berlebihan, tenologi pesawat itu sangat canggih dan dipersiapkan untuk 30 tahun kedepan, diperlukan waktu 5 tahun untuk melengkapi desain awal, satu-satunya pesawat turboprop di dunia yang mempergunakan teknologi `Fly by Wire' bahkan sampai hari ini. Rakyat dan negara kita ini membutuhkan itu! Pesawat itu sudah terbang 900 jam (saya lupa persisnya 900 atau 1900 jam) dan selangkah lagi masuk program sertifikasi FAA. IPTN membangun khusus pabrik pesawat N250 di Amerika dan Eropa untuk pasar negara-negara itu.Namun, orang Indonesia selalu saja gemar bersikap sinis dan mengejek diri sendiri `apa mungkin orang Indonesia bikin pesawat terbang?'
Tiba-tiba, Presiden memutuskan agar IPTN ditutup dan begitu pula dengan industri strategis lainnya.
Dik tahu................di dunia ini hanya 3 negara yang menutup industri strategisnya, satu Jerman karena trauma dengan Nazi, lalu Cina (?) dan Indonesia.............
Sekarang, semua tenaga ahli teknologi Indonesia terpaksa diusir dari negeri sendiri dan mereka bertebaran di berbagai negara, khususnya pabrik pesawat di Bazil, Canada, Amerika dan Eropa................
Hati siapa yang tidak sakit menyaksikan itu semua.....................?
Saya bilang ke Presiden, kasih saya uang 500 juta Dollar dan N250 akan menjadi pesawat yang terhebat yang mengalahkan ATR, Bombardier, Dornier, Embraer dll dan kita tak perlu tergantung dengan negara manapun.
Tapi keputusan telah diambil dan para karyawan IPTN yang berjumlah 16 ribu harus mengais rejeki di negeri orang dan gilanya lagi kita yang beli pesawat negara mereka!"
Pak Habibie menghela nafas.......................
Ini pandangan saya mengenai cerita pak Habibie di atas;
Sekitar tahun 1995, saya ditugaskan oleh Manager Operasi (JKTOF) kala itu, Capt. Susatyawanto untuk masuk sebagai salah satu anggota tim Airline Working Group di IPTN dalam kaitan produksi pesawat jet sekelas B737 yang dikenal sebagai N2130 (kapasitas 130 penumpang). Saya bersyukur, akhirnya ditunjuk sebagai Co-Chairman Preliminary Flight Deck Design N2130 yang langsung bekerja dibawah kepala proyek N2130 adalah Ilham Habibie. Kala itu N250 sedang uji coba terus-menerus oleh penerbang test pilot (almarhum) Erwin. Saya turut mendesain rancang-bangun kokpit N2130 yang serba canggih berdasarkan pengetahuan teknis saat menerbangkan McDonnel Douglas MD11. Kokpit N2130 akan menjadi mirip MD11 dan merupakan kokpit pesawat pertama di dunia yang mempergunakan LCD pada panel instrumen (bukan CRT sebagaimana kita lihat sekarang yang ada di pesawat B737NG). Sebagian besar fungsi tampilan layar di kokpit juga mempergunakan "track ball atau touch pad" sebagaimana kita lihat di laptop. N2130 juga merupakan pesawat jet single aisle dengan head room yang sangat besar yang memungkinkan penumpang memasuki tempat duduk tanpa perlu membungkukkan badan. Selain high speed sub-sonic, N2130 juga sangat efisien bahan bakar karena mempergunakan winglet, jauh sebelum winglet dipergunakan di beberapa pesawat generasi masa kini.
Saya juga pernah menguji coba simulator N250 yang masih prototipe pertama.................
N2130 narrow body jet engine dan N250 twin turboprop, keduanya sangat handal dan canggih kala itu.........bahkan hingga kini.
Lamunan saya ini, berkecamuk di dalam kepala manakala pak Habibie bercerita soal N250, saya memiliki kekecewaan yang yang sama dengan beliau, seandainya N2130 benar-benar lahir.............kita tak perlu susah-susah membeli B737 atau Airbus 320.
***
Pak Habibie melanjutkan pembicaraannya....................
"Hal yang sama terjadi pada prototipe pesawat jet twin engines narrow body, itu saya tunjuk Ilham sebagai Kepala Proyek N2130. Ia bukan karena anak Habibie, tapi Ilham ini memang sekolah khusus mengenai manufakturing pesawat terbang, kalau saya sebenarnya hanya ahli dalam bidang metalurgi pesawat terbang. Kalau saja N2130 diteruskan, kita semua tak perlu tergantung dari Boeing dan Airbus untuk membangun jembatan udara di Indonesia".
"Dik, dalam industri apapun kuncinya itu hanya satu QCD,
? Q itu Quality, Dik, anda harus buat segala sesuatunya berkualitas tinggi dan konsisten? C itu Cost, Dik, tekan harga serendah mungkin agar mampu bersaing dengan produsen sejenis? D itu Delivery, biasakan semua produksi dan outcome berkualitas tinggi dengan biaya paling efisien dan disampaikan tepat waktu!Itu saja!"
Pak Habibie melanjutkan penjelasan tentang QCD sbb:
"Kalau saya upamakan, Q itu nilainya 1, C nilainya juga 1 lantas D nilainya 1 pula, jika dijumlah maka menjadi 3. Tapi cara kerja QCD tidak begitu Dik.............organisasi itu bekerja saling sinergi sehingga yang namanya QCD itu bisa menjadi 300 atau 3000 atau bahkan 30.000 sangat tergantung bagaimana anda semua mengerjakannya, bekerjanya harus pakai hati Dik.................."
Tiba-tiba, pak Habibie seperti merenung sejenak mengingat-ingat sesuatu ...........................
"Dik, ..........saya ini memulai segala sesuatunya dari bawah, sampai saya ditunjuk menjadi Wakil Dirut perusahaan terkemuka di Jerman dan akhirnya menjadi Presiden RI, itu semua bukan kejadian tiba-tiba. Selama 48 tahun saya tidak pernah dipisahkan dengan Ainun, ...........ibu Ainun istri saya. Ia ikuti kemana saja saya pergi dengan penuh kasih sayang dan rasa sabar. Dik, kalian barangkali sudah biasa hidup terpisah dengan istri, you pergi dinas dan istri di rumah, tapi tidak dengan saya. Gini ya............saya mau kasih informasi........... Saya ini baru tahu bahwa ibu Ainun mengidap kanker hanya 3 hari sebelumnya, tak pernah ada tanda-tanda dan tak pernah ada keluhan keluar dari ibu........................"
Pak Habibie menghela nafas panjang dan tampak sekali ia sangat emosional serta mengalami luka hati yang mendalam.............................seisi ruangan hening dan turut serta larut dalam emosi kepedihan pak Habibie, apalagi aku tanpa terasa air mata mulai menggenang.
Dengan suara bergetar dan setengah terisak pak Habibie melanjutkan........................
"Dik, kalian tau.................2 minggu setelah ditinggalkan ibu............suatu hari, saya pakai piyama tanpa alas kaki dan berjalan mondar-mandir di ruang keluarga sendirian sambil memanggil-manggil nama ibu......... Ainun......... Ainun ................. Ainun ..............saya mencari ibu di semua sudut rumah.
Para dokter yang melihat perkembangan saya sepeninggal ibu berpendapat `Habibie bisa mati dalam waktu 3 bulan jika terus begini..............' mereka bilang `Kita (para dokter) harus tolong Habibie'.
Para Dokter dari Jerman dan Indonesia berkumpul lalu saya diberinya 3 pilihan;
1. Pertama, saya harus dirawat, diberi obat khusus sampai saya dapat mandiri meneruskan hidup. Artinya saya ini gila dan harus dirawat di Rumah Sakit Jiwa!2. Opsi kedua, para dokter akan mengunjungi saya di rumah, saya harus berkonsultasi terus-menerus dengan mereka dan saya harus mengkonsumsi obat khusus. Sama saja, artinya saya sudah gila dan harus diawasi terus...............3. Opsi ketiga, saya disuruh mereka untuk menuliskan apa saja mengenai Ainun, anggaplah saya bercerita dengan Ainun seolah ibu masih hidup.
Saya pilih opsi yang ketiga............................"
Tiba-tiba, pak Habibie seperti teringat sesuatu (kita yang biasa mendengarkan beliau juga pasti maklum bahwa gaya bicara pak Habibie seperti meloncat kesana-kemari dan kadang terputus karena proses berpikir beliau sepertinya lebih cepat dibandingkan kecepatan berbicara dalam menyampaikan sesuatu) ...................... ia melanjutkan pembicaraannya;
"Dik, hari ini persis 600 hari saya ditinggal Ainun..............dan hari ini persis 597 hari Garuda Indonesia menjemput dan memulangkan ibu Ainun dari Jerman ke tanah air Indonesia.............
Saya tidak mau menyampaikan ucapan terima kasih melalui surat............. saya menunggu hari baik, berminggu-minggu dan berbulan-bulan untuk mencari momen yang tepat guna menyampaikan isi hati saya. Hari ini didampingi anak saya Ilham dan keponakan saya, Adri maka saya, Habibie atas nama seluruh keluarga besar Habibie mengucapkan terima kasih sebesar-besarnya, kalian, Garuda Indonesia telah mengirimkan sebuah Boeing B747-400 untuk menjemput kami di Jerman dan memulangkan ibu Ainun ke tanah air bahkan memakamkannya di Taman Makam Pahlawan. Sungguh suatu kehormatan besar bagi kami sekeluarga. Sekali lagi, saya mengucapkan terima kasih atas bantuan Garuda Indonesia"
Seluruh hadirin terhenyak dan saya tak kuasa lagi membendung air mata..............................
Setelah jeda beberapa waktu, pak Habibie melanjutkan pembicaraannya;
"Dik, sebegitu banyak ungkapan isi hati kepada Ainun, lalu beberapa kerabat menyarankan agar semua tulisan saya dibukukan saja, dan saya menyetujui.....................
Buku itu sebenarnya bercerita tentang jalinan kasih antara dua anak manusia. Tak ada unsur kesukuan, agama, atau ras tertentu. Isi buku ini sangat universal, dengan muatan budaya nasional Indonesia. Sekarang buku ini atas permintaan banyak orang telah diterjemahkan ke beberapa bahasa, antara lain Inggris, Arab, Jepang..... (saya lupa persisnya, namun pak Habibie menyebut 4 atau 5 bahasa asing).Sayangnya buku ini hanya dijual di satu toko buku (pak Habibie menyebut nama satu toko buku besar), sudah dicetak 75.000 eksemplar dan langsung habis. Banyak orang yang ingin membaca buku ini tapi tak tahu dimana belinya. Beberapa orang di daerah di luar kota besar di Indonesia juga mengeluhkan dimana bisa beli buku ini di kota mereka.
Dik, asal you tahu............semua uang hasil penjualan buku ini tak satu rupiahpun untuk memperkaya Habibie atau keluarga Habibie. Semua uang hasil penjualan buku ini dimasukkan ke rekening Yayasan yang dibentuk oleh saya dan ibu Ainun untuk menyantuni orang cacat, salah satunya adalah para penyandang tuna netra. Kasihan mereka ini sesungguhnya bisa bekerja dengan nyaman jika bisa melihat.
Saya berikan diskon 30% bagi pembeli buku yang jumlah besar bahkan saya tambahkan lagi diskon 10% bagi mereka karena saya tahu, mereka membeli banyak buku pasti untuk dijual kembali ke yang lain.
Sekali lagi, buku ini kisah kasih universal anak manusia dari sejak tidak punya apa-apa sampai menjadi Presiden Republik Indonesia dan Ibu Negara. Isinya sangat inspiratif..................."
(pada kesempatan ini pak Habibie meminta sesuatu dari Garuda Indonesia namun tidak saya tuliskan di sini mengingat hal ini masalah kedinasan).
Saya menuliskan kembali pertemuan pak BJ Habibie dengan jajaran Garuda Indonesia karena banyak kisah inspiratif dari obrolan tersebut yang barangkali berguna bagi siapapun yang tidak sempat menghadiri pertemuan tsb. Sekaligus mohon maaf jika ada kekurangan penulisan disana-sini karena tulisan ini disusun berdasarkan ingatan tanpa catatan maupun rekaman apapun.
Jakarta, 12 Januari 2012
Salam,
Capt. Novianto Herupratomo
Monday, January 30, 2012
Monday, January 23, 2012
Screening
Cara melakukan screening saham
pilihan anda secara FA. Klik http://t.co/C1f7JlO
Klik kawasan Asia Pacifik
Centang negara Indonesia
Klik sektor
Masukan ukuran-ukuran kinerjayg ingin anda ukur. Yg default sdh ada disitu
Tentukan kriteria anda misalnyaBeta >1, EPS growth selama 5 tahun diatas 10% dan selamjutnya sesuai dengan
yang anda inginkan
Klik view
Maka akan keluar daftar sahamsesuai dengan pilihan kriteria anda.
Masukan dalam portfolios watchlist anda
Bandingkan antara satu saham dan saham lainnya untuk mencari pemenang.
pilihan anda secara FA. Klik http://t.co/C1f7JlO
Klik kawasan Asia Pacifik
Centang negara Indonesia
Klik sektor
Masukan ukuran-ukuran kinerjayg ingin anda ukur. Yg default sdh ada disitu
Tentukan kriteria anda misalnyaBeta >1, EPS growth selama 5 tahun diatas 10% dan selamjutnya sesuai dengan
yang anda inginkan
Klik view
Maka akan keluar daftar sahamsesuai dengan pilihan kriteria anda.
Masukan dalam portfolios watchlist anda
Bandingkan antara satu saham dan saham lainnya untuk mencari pemenang.
Wednesday, January 18, 2012
Whats your Trading Plan???
1. Riset mengatakan bahwa Pemain saham/Investor/Trader :
- 85 % rugi.
- 10 % BEP.
- 4 % Gain for long time.
- 1 % never loss.
2. Berdasarkan penelitian tersebut, dan yang Penulis alami adalah trader jangka pendek selalu hanya menikmati keuntungan yang kecil, tetapi begitu kena kerugian selalu rugi besar dan kerugian tsb condong dipertahankan (hold).
3. Jadi ibarat penyakit yang dipertahankan, demikian juga saham yang sedang down trend apabila dipertahankan, maka akan membawa luka yang semakin dalam.
4. Sebagai contoh hampir semua orang tahu dan hampir semua trader pasti pernah membeli saham BUMI pada harga diatas 7000, siapa yang akan menyangka kalau harga BUMI bisa hingga 380 dalam posisi Auto Reject Kiri lagi, artinya Anda bisa membeli sebanyak mungkin saham BUMI pada harga 380.
5. Yang ingin saya tulis pada hari ini, karena kondisi saya tidak memungkinkan dalam waktu dekat ini ...>>>
memberikan waktu yang lama untuk menulis, maka saya ingin menyampaikan 1 hal yang cukup penting, yaitu “Sampai seberapa jauhkan setiap hari Anda menyiapkan diri untuk trading?”.
6. Ide pertanyaan itu muncul ketika salah satu teman saya yang bilang dengan tidak adanya chart, maka dia kehilangan arah dan tidak pede untuk trading, sementara table entry terlalu banyak saham yang tampil pada table tsb.
7. Sedangkan sehariannya teman saya (mungkin juga pada umumnya para trader/pembaca blog ini) lebih banyak menghabiskan waktu untuk memolototi/melihat layar running trade dan terpicu untuk membeli saham, ketika saham itu diangkat, padahal saham tersebut sudah naik beberapa level. ...>>>
8. Ini yang akan menyebabkn sasaran empuk big trader yang melakukan scalper.
9. Sebagai contoh misalnya saham ASRI ketika kemarin diangkat tembus 500, secara psikologis dibuat image, bahwa ASRI break out dan harga akan menuju 550-560, padahal harga ASRI berdasarkan riset para FA target ASRI adalah 560 untuk 12 bulan ke depan.
10. Dengan demikian maka big trader bisa memakan seluruh saham ASRI pada level 485-490-495 dan mereka pura-pura memakan harga 500, sambil dia muntahkan kembali pada harga 500-510, saya yakin dari sekian pembaca ada yang mengalami menjadi korban bukan?
11. Nah pada kesempatan ini, bagi para Pembaca yang serius melakukan trading saham sebagai satu-satunya sumber income, sebaiknya melakukan hal sebagai berikut :
a. Setiap malam atau pagi hari, luangkan waktu minimal 1 jam sebelum market opening, untuk melihat beberapa chart saham yang secara TA berpeluang naik (Untuk alat bantu, silahkan dilihat table entry, karena hampir 80% saham yang naik pasti ada pada table entry).
b. Disamping itu sudah keharusan setiap pagi kita melihat penutupan Dow jones, Nasdaq, S&P500, FTSE (inggris), DAX (jerman), CAC40 (Perancis), harga-harga komoditi seperti minyak, emas, nikel, timah, dan saham-saham yang dual listing di luar negeri seperti TLKM, ISAT, BLTA, dlsb.
c. Perhatikan sector-sektor apa yang saat ini sedang naik, karena dengan mengetahui sector yang naik, akan memudahkan kita untuk memilih saham-saham apa yang akan kita beli.
d. Setelah itu maka buat’lah trading plan, sbb :
- Saham apakah yang akan dibeli.
- Pada harga berapakah saham itu akan dibeli?
- Teliti dulu TA dan FA’nya.
- Pada harga/level berapakah akan kita jual? (Ini sangat bergantung kepada karakter kita mau one day trading or swing trading).
- Terakhir, apa yang akan kita lakukan kalau ternyata saham yang dibeli itu ternyata gerakan harganya diluar dugaan kita, pada level berapakah harus kita Cut Loss?
- Aturlah money management dan jangan bersandar kepada running trade karena running trader penuh dengan gerakan tipuan dan psikologis trading, sebagai contoh sering terjadi ketika kita menjual saham ASII karena turun, tetapi menjelang beberapa detik penutupan, ternyata saham ASII diangkat hingga menjadi positif kembali.
- Apabila rencana kita tidak masuk, jangan memaksa masuk pada saham lain yang diluar trading plan kita, namun catat kegagalan kita dalam pemilihan saham dan ulangi lagi ke’esokan harinya, tapi sering kali juga saham yang kita pilih sebetulnya tidak salah, tetapi naiknya 1-2 hari kemudian.
- Dengan basic TA dan FA yang memadai, saya yakin kita akan perlahan-lahan mampu untuk memilih saham-saham yang berpotensi naik serta menghindari kerugian seminimal mungkin.
- Apabila kita melakukan 10 x trading (atau membeli misalnya 10 saham), ternyata bisa mendapat untung 7 x, dan rugi 3x (misal untung dari 7 saham dan rugi dari 3 saham), dengan hasil total masih untung, maka tetap Anda dalam katagori yang disebut “trader berhasil”.
- Catatatlah setiap prestasi yang dilakukan, baik untuk trading yang mendapatkan untung besar, taupun yang menyebabkan kerugian yang besar.
12. Ingat’lah seorang trader kecil ataupun trader besar lebih gampang mencari peluang di saham, dibandingkan di bisnis riil, bayangkan seorang yang mempunyai modal 50 juta untuk trading, dengan untuk berdagang, apakah mudah berdagang (misal membuka warung) dengan modal 50 juta? Membuka warung saja harus punyai lahan (tanah dan bangunan) yang strategis, kalau kita ingin mempunyai minimarket dengan memakai Alfamart saja, maka kita harus membayar franchise sebesar 500 juta + harus punya tanah dan bangunan, seorang teman saya mengatakan untungnya relative kecil, masih lebih untung kalau toko/bangunan itu disewakan.
13. Terakhir adalah jangan mempunyai pikiran main saham sama dengan penjudi, karena itu judi tidak diperbolehkan oleh Agama apapun juga, sehingga jangan membeli satu saham dengan alasan hitung-hitung gambling saja…
14. Last but not the least, kerugian para trader terjadi pada umumnya adalah karena factor Greedy, ingin untung lebih besar, sehingga akhirnya untung yang ada menjadi hilang, dan akhirnya menjadi rugi, ingat market masih bervolatile tinggi, IHSG tidak akan cepat-cepat menembus level 4000-4050, sementara IHSG untuk menembus level 2500 juga belum bisa diprediksi sejauh itu dengan berbagai pertimbangan makro ekomoni terakhir ini, kalau ke level 3200 sih mungkin-mungkin saja (Prediksi berdasarkan analisa PER IHSG saat ini masih sekitar 11-13x).
Demikian tulisan singkat ini sebagai pengganti chart saham, silahkan dilihat chart saham yang ada pada table entry, secara satu per satu hingga selesai semuanya, tidak akan memakan waktu 1 jam, lakukan’lah itu maka pola pikir Anda akan lebih terbuka dan lebih maju dibandingkan hanya melihat running trade(untuk melihat Chart saham tentunya kita harus mempunyai toolnya, seperti Amibroker, Metastock, Nexus, dan hampir semua program On Line trading sudah ada fasilitas chart’nya).
Happy trading and good luck…
- 85 % rugi.
- 10 % BEP.
- 4 % Gain for long time.
- 1 % never loss.
2. Berdasarkan penelitian tersebut, dan yang Penulis alami adalah trader jangka pendek selalu hanya menikmati keuntungan yang kecil, tetapi begitu kena kerugian selalu rugi besar dan kerugian tsb condong dipertahankan (hold).
3. Jadi ibarat penyakit yang dipertahankan, demikian juga saham yang sedang down trend apabila dipertahankan, maka akan membawa luka yang semakin dalam.
4. Sebagai contoh hampir semua orang tahu dan hampir semua trader pasti pernah membeli saham BUMI pada harga diatas 7000, siapa yang akan menyangka kalau harga BUMI bisa hingga 380 dalam posisi Auto Reject Kiri lagi, artinya Anda bisa membeli sebanyak mungkin saham BUMI pada harga 380.
5. Yang ingin saya tulis pada hari ini, karena kondisi saya tidak memungkinkan dalam waktu dekat ini ...>>>
memberikan waktu yang lama untuk menulis, maka saya ingin menyampaikan 1 hal yang cukup penting, yaitu “Sampai seberapa jauhkan setiap hari Anda menyiapkan diri untuk trading?”.
6. Ide pertanyaan itu muncul ketika salah satu teman saya yang bilang dengan tidak adanya chart, maka dia kehilangan arah dan tidak pede untuk trading, sementara table entry terlalu banyak saham yang tampil pada table tsb.
7. Sedangkan sehariannya teman saya (mungkin juga pada umumnya para trader/pembaca blog ini) lebih banyak menghabiskan waktu untuk memolototi/melihat layar running trade dan terpicu untuk membeli saham, ketika saham itu diangkat, padahal saham tersebut sudah naik beberapa level. ...>>>
8. Ini yang akan menyebabkn sasaran empuk big trader yang melakukan scalper.
9. Sebagai contoh misalnya saham ASRI ketika kemarin diangkat tembus 500, secara psikologis dibuat image, bahwa ASRI break out dan harga akan menuju 550-560, padahal harga ASRI berdasarkan riset para FA target ASRI adalah 560 untuk 12 bulan ke depan.
10. Dengan demikian maka big trader bisa memakan seluruh saham ASRI pada level 485-490-495 dan mereka pura-pura memakan harga 500, sambil dia muntahkan kembali pada harga 500-510, saya yakin dari sekian pembaca ada yang mengalami menjadi korban bukan?
11. Nah pada kesempatan ini, bagi para Pembaca yang serius melakukan trading saham sebagai satu-satunya sumber income, sebaiknya melakukan hal sebagai berikut :
a. Setiap malam atau pagi hari, luangkan waktu minimal 1 jam sebelum market opening, untuk melihat beberapa chart saham yang secara TA berpeluang naik (Untuk alat bantu, silahkan dilihat table entry, karena hampir 80% saham yang naik pasti ada pada table entry).
b. Disamping itu sudah keharusan setiap pagi kita melihat penutupan Dow jones, Nasdaq, S&P500, FTSE (inggris), DAX (jerman), CAC40 (Perancis), harga-harga komoditi seperti minyak, emas, nikel, timah, dan saham-saham yang dual listing di luar negeri seperti TLKM, ISAT, BLTA, dlsb.
c. Perhatikan sector-sektor apa yang saat ini sedang naik, karena dengan mengetahui sector yang naik, akan memudahkan kita untuk memilih saham-saham apa yang akan kita beli.
d. Setelah itu maka buat’lah trading plan, sbb :
- Saham apakah yang akan dibeli.
- Pada harga berapakah saham itu akan dibeli?
- Teliti dulu TA dan FA’nya.
- Pada harga/level berapakah akan kita jual? (Ini sangat bergantung kepada karakter kita mau one day trading or swing trading).
- Terakhir, apa yang akan kita lakukan kalau ternyata saham yang dibeli itu ternyata gerakan harganya diluar dugaan kita, pada level berapakah harus kita Cut Loss?
- Aturlah money management dan jangan bersandar kepada running trade karena running trader penuh dengan gerakan tipuan dan psikologis trading, sebagai contoh sering terjadi ketika kita menjual saham ASII karena turun, tetapi menjelang beberapa detik penutupan, ternyata saham ASII diangkat hingga menjadi positif kembali.
- Apabila rencana kita tidak masuk, jangan memaksa masuk pada saham lain yang diluar trading plan kita, namun catat kegagalan kita dalam pemilihan saham dan ulangi lagi ke’esokan harinya, tapi sering kali juga saham yang kita pilih sebetulnya tidak salah, tetapi naiknya 1-2 hari kemudian.
- Dengan basic TA dan FA yang memadai, saya yakin kita akan perlahan-lahan mampu untuk memilih saham-saham yang berpotensi naik serta menghindari kerugian seminimal mungkin.
- Apabila kita melakukan 10 x trading (atau membeli misalnya 10 saham), ternyata bisa mendapat untung 7 x, dan rugi 3x (misal untung dari 7 saham dan rugi dari 3 saham), dengan hasil total masih untung, maka tetap Anda dalam katagori yang disebut “trader berhasil”.
- Catatatlah setiap prestasi yang dilakukan, baik untuk trading yang mendapatkan untung besar, taupun yang menyebabkan kerugian yang besar.
12. Ingat’lah seorang trader kecil ataupun trader besar lebih gampang mencari peluang di saham, dibandingkan di bisnis riil, bayangkan seorang yang mempunyai modal 50 juta untuk trading, dengan untuk berdagang, apakah mudah berdagang (misal membuka warung) dengan modal 50 juta? Membuka warung saja harus punyai lahan (tanah dan bangunan) yang strategis, kalau kita ingin mempunyai minimarket dengan memakai Alfamart saja, maka kita harus membayar franchise sebesar 500 juta + harus punya tanah dan bangunan, seorang teman saya mengatakan untungnya relative kecil, masih lebih untung kalau toko/bangunan itu disewakan.
13. Terakhir adalah jangan mempunyai pikiran main saham sama dengan penjudi, karena itu judi tidak diperbolehkan oleh Agama apapun juga, sehingga jangan membeli satu saham dengan alasan hitung-hitung gambling saja…
14. Last but not the least, kerugian para trader terjadi pada umumnya adalah karena factor Greedy, ingin untung lebih besar, sehingga akhirnya untung yang ada menjadi hilang, dan akhirnya menjadi rugi, ingat market masih bervolatile tinggi, IHSG tidak akan cepat-cepat menembus level 4000-4050, sementara IHSG untuk menembus level 2500 juga belum bisa diprediksi sejauh itu dengan berbagai pertimbangan makro ekomoni terakhir ini, kalau ke level 3200 sih mungkin-mungkin saja (Prediksi berdasarkan analisa PER IHSG saat ini masih sekitar 11-13x).
Demikian tulisan singkat ini sebagai pengganti chart saham, silahkan dilihat chart saham yang ada pada table entry, secara satu per satu hingga selesai semuanya, tidak akan memakan waktu 1 jam, lakukan’lah itu maka pola pikir Anda akan lebih terbuka dan lebih maju dibandingkan hanya melihat running trade(untuk melihat Chart saham tentunya kita harus mempunyai toolnya, seperti Amibroker, Metastock, Nexus, dan hampir semua program On Line trading sudah ada fasilitas chart’nya).
Happy trading and good luck…
Subscribe to:
Posts (Atom)
